Gemeentebelang

Wat voor tunnel willen we?

/in , , , , /door

Bij een groot gedeelte van de Rijenaren leeft het niet, de mogelijke ondertunneling van het spoor tussen Stationsstraat en Julianastraat. Bij een klein gedeelte leeft het wel, zeker als je ineens geconfronteerd wordt met een tunnel in je voortuin. Reden voor Gemeentebelang om aan te sluiten bij het initiatief om in gesprek te gaan met betrokken inwoners.

“Bijna 10 meter breed, het lijkt niet zoveel, maar als je het uitzet op de weg dan gaapt daar toch ineens een groot gat. En je beseft dat de tunnel wel erg breed gaat worden,” aldus Peter van Seters. De betrokken inwoners hebben de raadsleden afgelopen dinsdag dan ook bijgepraat, Ze vertelden hoe zij hier tegenaan kijken. Maar ze hebben ook alternatieven aangegeven die als mogelijke oplossingen meegenomen kunnen worden.

In de gemeenteraad van deze week komt een raadsvoorstel aan de orde waarin gevraagd wordt om te onderzoeken of de voorkeursvariant “auto-te-gast-tunnel” tot de mogelijkheden behoort. Dat is een tunnel voor voetgangers en fietsers waar je ook nog met een auto door mag. Het voordeel is dat we de noord-zuidverbinding binnen Rijen in stand kunnen houden. Het nadeel is dat er een tunnel komt die misschien te weinig capaciteit heeft. De optie van Pro-Rail, vanuit het verleden, was echter nog minder, de geluidsschermen gewoon doortrekken en Rijen letterlijk in tweeën hakken …

Gemeentebelang blijft dit proces op de voet volgen. We zijn van mening dat het goed is dat er een verbinding blijft tussen noord en zuid in Rijen. We hebben echter ook geconstateerd dat 10 meter wel heel erg breed is. Het is goed om de voorkeursvariant te gaan onderzoeken, waarbij we meteen de vraag bij het college willen wegleggen of het misschien een paar meters minder kan … Belangrijk is dat er een tunnel komt waar we met de fiets veilig doorheen kunnen. Misschien met de optie dat de tunnel ook bij calamiteiten ingezet kan worden. Mogelijk kan de tunnel dan smaller wordt gemaakt en wordt hij ook goedkoper. De impact voor het dorp wordt dan kleiner en we ondersteunen daarmee het gegeven dat het goed fietsen is hier in Rijen. Want waar je woont, moeten ook de verbindingen goed zijn …

Gemeentebelang

Te laat? Gemeentebelang is er altijd!

/in , , , , , /door

“Jullie zijn te laat om zieltjes te winnen hoor. De verkiezingen zijn voorbij”. Dit was afgelopen zaterdag de opvallendste opmerking die wij tijdens ‘Praat op Straat’ hoorden.

De verkiezingen zijn voorbij en Gemeentebelang is beloond met opnieuw vijf zetels in de raad. Dat is een feit. Maar daarmee houdt het niet op. Naast dat Gemeentebelang nu druk bezig is om de verkiezingspunten in het coalitieprogramma te krijgen, blijven we in contact met onze inwoners.
We houden dan ook ELKE eerste zaterdag van de maand (dus ook meteen na  de verkiezingen) een soort van open spreekuur op het Wilhelminaplein, dat we ‘Praat op Straat’ gedoopt hebben. En daar gaan we in gesprek met elke inwoner die dat wil.
Gemeentebelang is daarmee anders dan de andere partijen. Wij werken niet alleen als verkiezingen in aantocht zijn , maar we proberen elke dag weer samen met inwoners onze gemeente mooier, fijner en leefbaarder te maken. Het motto van Gemeentebelang is dan ook: “Waar je woont, moet het goed zijn!”

Dus afgelopen zaterdag stond Gemeentebelang zoals vanouds op het Wilhelminaplein. En daar hebben we dan ook verbaasde voorbijgangers uitleg gegeven waar Gemeentebelang voor staat. Daarnaast waren er goede gesprekken over onder andere het onderhoud van groen en straten. Dat kan beter. Dat vinden wij ook en daarom proberen we meer geld vrij te maken voor beheer en onderhoud.

Wil je iets aan Gemeentebelang melden? Dan hoef je echt niet te wachten tot de volgende eerste zaterdag van de maand. Wij komen graag langs om de onderwerpen die onze inwoners aan het hart gaan te bespreken.

Op deze website lees je meer over de standpunten en de activiteiten van Gemeentebelang. Klik op Contact en laat van je horen, want samen kunnen we ervoor zorgen dat het goed is, waar we wonen.

Gemeentebelang

Raadhuisplein: Gemeentebelang zocht balans tussen aanpakken en veiligheid

/in , , , /door

Na een lange periode van voorbereiding lag er in december een plan voor herinrichting van het Raadhuisplein ter bespreking in de gemeenteraad. De fractievoorzitter van Gemeentebelang, Johan Manders, legt uit waarom het dossier zo lastig bleek te zijn.

Johan Manders: “De vele varianten bleken allemaal plussen en minnen te hebben, en er waren veel verschillende ideeën hoe het plein veiliger gemaakt moest worden. Het heeft veel tijd gekost om dit allemaal goed te bekijken. Maar duidelijk was: er moest een aanpassing komen.”

“In de gemeenteraad is besloten om het Raadhuisplein in twee fases te gaan aanpakken. Eerst gaan de kruisingen op de schop en daarna wordt een gedeelte van het Raadhuisplein verkeersluw gemaakt. Hierbij krijgt rechtdoorgaand verkeer voorrang, net zoals dat overal van toepassing is. Voor Gemeentebelang was dit een belangrijk aandachtspunt. Want dat betekent automatisch dat kruisende verkeersdeelnemers, dus ook fietsers, geen voorrang meer hebben. De fractie van Gemeentebelang heeft er lang over nagedacht of dit wel de beste oplossing was. Omdat het voorgestelde plan de goedkeuring kreeg van de Verkeerscommissie met daarin mensen van de politie en van Veilig Verkeer Nederland heeft Gemeentebelang ingestemd met deze aanpak.”

“Tijdens de raadsvergadering hebben we met een stemverklaring aangegeven dat we het proces kritisch blijven volgen. En voordat fase 2 wordt uitgewerkt willen we beoordelen in hoeverre de aanpak van de kruispunten positief heeft uitgepakt. We stellen het op prijs als inwoners ons daarbij willen helpen. Kijk straks hoe alles verloopt en laat dan via onze website weten wat je ervan vindt. Dan kan ook via Facebook: gemeentebelanggilzerijen. Want waar je woont, moet het goed zijn! Daar moeten we samen voor zorgen.”

Gemeentebelang

De weg kwijt in Rijen!

/in , , /door

Het is een puinhoop in Rijen! Als je van de ene naar de andere kant van het dorp wil, heb je meteen een probleem.  Hoofdstraat, Spoorlaan-Noord, Marijkestraat, Beatrixstraat, Constance Gerlingstraat. Je kunt er niet door! Vage omleidingen, verbodsborden, pijlen. Je kunt beter even via de Rijksweg of de Oostelijke Rondweg naar de andere kant gaan…

Daar heeft Gemeentebelang vragen over gesteld. En de antwoorden zijn binnen. Het blijkt dat men bij de gemeente niet wist dat er straten werden afgesloten wegens werkzaamheden. Men zit bij de gemeente met de handen in het haar en probeert er een mouw aan te passen.

Dit had beter georganiseerd moeten worden, vindt Gemeentebelang.

Het antwoord van de gemeente:

Verkeersoverlast

 

Gemeentebelang

Zien en gezien worden

/in , , /door

Gemeentebelang heeft afgelopen juni gesprekken gevoerd met bewoners van de Wilhelminastraat en de Jeroen Boschstraat. Die gingen over de toekomstige ontwikkelingen rondom het terrein waarop nu de Lidl gevestigd is. Maar het ging natuurlijk niet alleen over het Lidl-terrein.

Gemeentebelang hoorde ook vertellen over de verkeersproblematiek in de twee straten. Als je vanuit de Wilhelminastraat de Spoorlaan Noord in wilt rijden, in de auto of op de fiets, heb je een probleem. De situatie is daar namelijk erg onoverzichtelijk. De aansluiting van de straat ligt precies in een bocht en daardoor kun je moeilijk inschatten met welke snelheid het aankomende verkeer rijdt. Hierdoor ontstaan er regelmatig hinderlijke en gevaarlijke situaties.

Dit punt heeft Gemeentebelang aangekaart bij de gemeente en die heeft actie ondernomen. Er is inmiddels een spiegel geplaatst en daardoor kan men er nu rustig en veilig invoegen in het verkeer.

Samen maken we Rijen beter, want… Waar je woont, moet het goed zijn!

Gemeentebelang

Omwonenden Breughelhof lieten van zich horen

/in , , , /door

De afronding van het Wilhelminaplein komt stapje voor stapje dichterbij. Uiteraard is Gemeentebelang daar blij mee. Het betekent dat de Lidl weggaat uit de Breughelhof en dat er mogelijkheden komen voor de invulling ervan. In het bestemmingsplan staat nu een supermarkt. Reden voor Gemeentebelang om aan de bewoners rondom het Pieter Breughelhof te vragen hoe zij een mogelijk toekomstige invulling zien.

Via Facebook en via onze website kon iedereen zijn mening geven. Daarnaast heeft Gemeentebelang aan omwonenden per brief gevraagd om erover na te denken. Een tijdje later zijn we huis-aan-huis langs geweest om te horen wat de reacties waren. Dit resulteerde in heel leuke gesprekken. We kregen zo een goed beeld van wat er leeft in deze gezellige woonwijk.

Uit de ideeën over een toekomstige invulling van het Lidl-terrein en het gebouw bleek dat de omwonenden zeer betrokken zijn bij hun leefomgeving. Over het algemeen vindt men dat het parkeerterrein noodzakelijk is om de parkeerdruk in de buurt te verminderen. Dit moet zeker een aandachtpunt blijven als een andere winkel zich daar gaat vestigen. Veel inwoners hadden hier overigens geen bezwaar tegen, maar een andere invulling – wonen – werd ook vaak geopperd. Het liefst ziet men dan laagbouw, bijvoorbeeld patiowoningen, waarbij meer groen in de wijk kan worden gerealiseerd. Met blijvende aandacht voor parkeermogelijkheden.

Met al die persoonlijke gesprekken kregen we nog enkele aandachtpunten mee. Men woont er fijn, maar de straat is niet ingericht op de vele verkeersbewegingen zoals die nu plaatsvinden. Velen denken dat eenrichtingverkeer een oplossing kan zijn. Maar ook het maken van een veiligere verbinding van Wilhelminastraat naar Spoorlaan Noord en andersom is vaak genoemd.

Gemeentebelang is blij met alle reacties en zal ervoor zorgen dat de gemeente er rekening mee houdt. Het is heel handig en nuttig als zoveel mensen al een vroeg stadium meedenken over de plannen voor onze woonomgeving. Want waar je woont, moet het goed zijn!

Wil je meer weten over de werkwijze en de plannen van Gemeentebelang? Snuffel dan een rond op onze website en geef je mening via Contact.

Gemeentebelang

De plannen voor de N282 zijn verbeterd!

/in , /door

Over verandering en verbreding van de provinciale weg tussen Hulten en afslag Vijf Eiken, de N282, is jarenlang gediscussieerd. Uiteindelijk ligt er een plan waar Gemeentebelang vertrouwen in heeft. In de commissie Ruimte werd de overeenkomst tussen de provincie en de gemeente besproken. In deze overeenkomst staan de afspraken Wie gaat wat doen? Maar vooral ook: wie gaat wat betalen?

Gemeentebelang vond het belangrijk om Hulten autoluw te maken. Hulten zou dan niet meer doorsneden worden door deze weg. En dat zou de leefbaarheid en veiligheid daar enorm verbeteren.

Over de verbreding van de N282 was Gemeentebelang op twee punten kritisch. Het kostte de gemeente te veel geld en de Vijf Eikenweg zou daardoor te druk worden.

De gemeente moest oorspronkelijk ongeveer 1,9 miljoen aan de verbreding bijdragen! In die tijd stond Gilze en Rijen voor de grote uitdaging van de drie decentralisaties. Gemeentebelang vond dat dit bedrag beter gereserveerd kon worden voor onze zorgtaken. Uit de overeenkomst met de provincie blijkt nu dat de gemeente uiteindelijk € 70.000, – bij moet dragen. Een beduidend positiever resultaat.

Een tweede heikel punt was dat Gemeentebelang zich zorgen maakte over de fuikwerking die zou ontstaan bij kruispunt de Vijf Eiken met alle opstoppingen en verkeersproblemen van dien. De afgelopen tijd zijn de plannen verbeterd. Zo is er nu bijvoorbeeld sprake van ondertunneling van de spoorwegovergang Vijf Eiken. Met de ontwikkelingen in de spoorzone wordt rekening gehouden. Voor dit laatste wordt inmiddels ook al een financiële buffer aangelegd. Gemeentebelang gaat ervan uit dat de kruispunten met de Vijf Eikenweg en met de Julianastraat zodanig in de uitwerking worden meegenomen dat we zeker kunnen zijn van een goede en veilige verkeersafwikkeling.

Gemeentebelang weet dat dit alles nog veel tijd en inzet zal kosten, maar we gaan er van uit dat dit plan voor de N282 als uitgangspunt vastgehouden zal worden.

Meer weten over Gemeentebelang of wil je reageren? Kijk verder op deze website en laat van je horen. Want waar je woont, moet het goed zijn!